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Telegram斗地主机器人:汽车自主品牌加速“出海”

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在2022中国(天津)国际汽车展览会上的比亚迪汽车展台。

新华社记者

孙凡越摄

位于安徽省芜湖市的奇瑞汽车智能网联超级工厂生产车间。

新华社记者 刘军喜摄

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中国汽车工业协会最新数据显示,今年前10个月,我国汽车企业出口245.6万辆,同比增长54.1%。

“这个数字已经超越德国,仅次于日本,位居全球第二。”中国汽车工业协会副总工程师许海东预计,今年我国汽车出口总数有望突破300万辆。

自主品牌加快走出去

前不久,蔚来在德国柏林藤普杜音乐厅举行NIO Berlin 2022欧洲发布会,宣布开始在德国、荷兰、丹麦、瑞典4国市场提供全体系服务。这是蔚来继去年进入挪威市场之后,进一步在欧洲市场开展业务,也是我国汽车品牌首次在德国首都举行产品和战略发布。

此次“出海”,蔚来共有3款全新车型ET7、EL7(国内市场命名为ES7)和ET5,以创新的“订阅模式”在欧洲4国市场开启预订。“在欧洲4国开展多场用户面对面和试驾活动后,不少用户反馈希望能够增加买断的选项。”蔚来联合创始人、总裁秦力洪告诉记者,考虑到客户的需求,蔚来决定从11月21日起新增买断模式,并于明年初开启交付。

与进入挪威市场相同,蔚来在欧洲4国市场也将建立由产品和服务等共同构成的完整运营体系,打造以车为起点的用户社区。今年9月21日至30日,秦力洪与蔚来创始人、董事长兼CEO李斌先后到访了10座欧洲城市,拜访用户顾问团、合作伙伴、同事,了解各地蔚来中心和换电站建设进度,体验充电服务。

就在李斌与秦力洪实地考察欧洲市场时,另一家中国车企比亚迪与一家名为SIXT的德国汽车租赁公司签署了一份合作协议。根据协议,后者将在未来6年内向比亚迪采购至少10万辆新能源车。

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